Mensch-zentrierte Vorgehensmodelle zur Entwicklung interaktiver cyber-physischer Systeme (CPS) insbesondere in der Vorphase, zur Unterstützung iterativ inkrementeller Entwicklungsmethoden wie Lean UX und agilen Ansätzen, User Interface Prototyping sowie bei modellbasierter Analyse und empirischer simulationsbasierter Evaluation (Usability, User Experience).

Die Kompetenzen sind in den aktuellen Forschungsschwerpunkt ITERA – Interaction, Technology, Empirical Research and Application – eingebunden. Der Forschungsschwerpunkt untersucht die Entwicklung menschzentrierter intelligenter Systeme und verbindet hierzu verhaltens-, sozial- und computerwissenschaftliche Perspektiven mit ingenieurwissenschaftlichen und gestalterischen Ansätzen.

Für die Fahrzeugindustrie sind insbesondere die Mensch-KI-Zusammenarbeit, assistierte und autonome Mobilität, Technologieakzeptanz sowie die benutzerfreundliche Gestaltung von Mensch-Technik-Schnittstellen relevant. Die anwendungsorientierte Forschung erfolgt in enger Zusammenarbeit mit Industrie-, Technologie- und Praxispartnern.

Nutzen und Mehrwert

Unternehmen werden von der frühen Anforderungs- und Ideenphase über Konzeption, Prototyping und empirische Evaluation bis zur Validierung und MVP-Planung begleitet. Für Fahrzeughersteller und Zulieferer können insbesondere Bedien- und Assistenzkonzepte, Mensch-KI-Interaktionen sowie die Akzeptanz und Gebrauchstauglichkeit von Funktionen für assistierte und autonome Mobilität untersucht und weiterentwickelt werden.

• Beratung
• Design
• Produktgestaltung
• Workshops & Tagungen
• Autonome Mobilität
• Technologieakzeptanz
• Usability
• User Experience
• Interface Design
• Prototyping
• Empirische Evaluation