Projekt Beschreibung

Das Forschungsprojekt DeRIVE untersucht, wie Elektrofahrzeuge durch intelligentes und bidirektionales Laden zur Stabilisierung des Stromnetzes beitragen können. Dabei können die Batterien angeschlossener Fahrzeuge abhängig vom Netzzustand geladen oder für eine zeitweise Rückspeisung elektrischer Energie genutzt werden.
Im Projekt werden technische, organisatorische und regulatorische Grundlagen für ein netzdienliches Demand-Side-Management entwickelt. Untersucht werden unter anderem die Schnittstellen zwischen Fahrzeug, Ladepunkt und Stromnetz, die Bündelung verteilter Fahrzeugbatterien, prädiktive Steuerungsalgorithmen sowie die Auswirkungen des bidirektionalen Betriebs auf Batterie und Batteriemanagement.

Weitere Informationen bei der RPTU