Projekt Beschreibung

Hauptziel des Projektes FCGEN ist es, ein vollständiges, brennstoffzellenbasiertes, 3kW Bordaggregat (APU) zu entwickeln und den Konzeptnachweis in einer realen Umgebung an Bord eines LKWs zu erbringen. In diesem Zusammenhang ist ein Dieselreformer eine besonders vielversprechende Option, da er eine hohe Effizienz bei geringen Emissionen aufweist und mit dem gleichen Treibstoff wie der Hauptmotor betrieben wird.

Weitere Informationen beim Fraunhofer IMM