Projekt Beschreibung
CVC Leitprojekt „CNG-OME Dual-Fuel Motorenkonzept“
Im Projekt wurde ein Dual-Fuel-Brennverfahren für Nutzfahrzeug- und Arbeitsmaschinenmotoren untersucht. Ein mageres, homogenes Methan- beziehungsweise CNG-Luft-Gemisch wurde dabei durch eine kleine Menge des direkt eingespritzten synthetischen Kraftstoffs Oxymethylenether (OME) gezündet.
Untersucht wurden der Wirkungsgrad, die Verbrennungsstabilität und die Schadstoffemissionen. Ein variabler Ventiltrieb ermöglichte eine gezielte interne Abgasrückführung, um insbesondere Methan-, Stickoxid- und weitere Schadstoffemissionen zu reduzieren. Die Kraftstoffe besitzen das Potenzial für einen weitgehend klimaneutralen Betrieb, sofern sie mit erneuerbaren Energien beziehungsweise aus erneuerbaren Ausgangsstoffen hergestellt werden.