Projekt Beschreibung
Im Rahmen einer kooperativen Promotion untersucht das Motorenlabor der Hochschule Trier die direkte Einspritzung von Benzin-Wasser-Emulsionen in Verbrennungsmotoren. Durch die Verdampfung des Wasseranteils wird der Brennraum gekühlt und die Klopfneigung reduziert. Der dadurch mögliche frühere Zündzeitpunkt kann zur Steigerung des Wirkungsgrades beitragen.
Die Forschungsarbeiten umfassen Untersuchungen am Vollmotor sowie die Analyse von Einspritzung, Gemischbildung und Tropfenverteilung. Dazu werden unter anderem optische Messverfahren und speziell entwickelte Versuchsaufbauten eingesetzt.