Effizienzsteigerung des Antriebsstrangs durch Optimierung der Verarbeitung großer Datenmengen
proTRon EVOLUTION – Hochschule Trier
Franziska Rösch2026-09-07T10:09:41+02:00Hocheffizientes Elektro-Nahverkehrsfahrzeug mit Leichtbau aus naturfaserverstärktem Kunststoff
MultiNet6G – Hochschule Koblenz
Franziska Rösch2026-09-07T13:50:06+02:00Ganzheitliche Integration autonomer Logistikprozesse unter einer 6G Netzarchitektur
NoLa – Hochschule Koblenz
Franziska Rösch2026-09-07T13:58:11+02:00Mobile 5G Netzversorgung inkl. mobiler Edge Cloud für die Landwirtschaft
OptiCharge – Rheinland-Pfälzische Technische Universität Kaiserslautern-Landau
Franziska Rösch2025-03-03T10:51:51+01:00Optimierung einer regenerativ versorgten Ladeinfrastruktur
DigiTain – Leibniz-Institut für Verbundwerkstoffe
Franziska Rösch2026-09-07T14:32:42+02:00Nachhaltigkeitsorientierter Entwicklungsprozess zur volldigitalen Produktentwicklung am Beispiel eines Wasserstoffdruckbehälters
RoX – DFKI Kaiserslautern
Franziska Rösch2026-09-07T14:37:59+02:00Nutzung von Kl-Methoden zur Optimierung von robotischen Fähigkeiten
EVIDENT – DFKI Kaiserslautern
Franziska Rösch2025-01-27T12:38:25+01:00KI-Ansätze zur Verlängerung der Lebensdauer von Elektrofahrzeug-Akkus im Kontext der Routenoptimierung
FOAM – Fraunhofer ITWM Kaiserslautern
Franziska Rösch2024-12-13T13:22:51+01:00Simulation von Schaumstoffexpansion für Leichtbau
Smarter Weinberg – Universität Koblenz
Franziska Rösch2026-09-07T13:59:31+02:00Teilautomatisierung wiederkehrender Tätigkeiten im Weinberg