Studiengang Agrarwirtschaft, Technische Hochschule Bingen
Professur für Agrartechnik mit den Lehrgebieten Physik, Grundlagen der Landtechnik, Verfahrenstechnik in der Pflanzen- und Tierproduktion, selbstfahrende landwirtschaftliche Arbeitsmaschinen.
Lehrstuhl für Maschinenelemente, Getriebe und Tribologie, Rheinland-Pfälzische Technische Universität Kaiserslautern-Landau (RPTU)
Der Lehrstuhl MEGT führt Forschungs- und Entwicklungsarbeiten in den Fachgebieten Wälzlager, Dichtungstechnik, Antriebstechnik und Tribologie durch. Die Untersuchungen erfolgen an diversen Prüfständen und per Simulation.
Stadt Zweibrücken, Wirtschaftsförderung
Die Stadt Zweibrücken liegt verkehrsgünstig direkt an der A 8 im Südwesten des Landes Rheinland-Pfalz unmittelbar an der Grenze zum Saarland und zu Frankreich. Schwerpunkt der Wirtschaftsstruktur ist der Maschinenbau mit Produktionsstätten namhafter Nutzfahrzeughersteller bzw. Hersteller von Land- und Baumaschinen.
Technologie-Institut für Metall & Engineering GmbH (TIME)
Das Technologie-Institut für Metall und Engineering GmbH ist eine anerkannte, außeruniversitäre Forschungseinrichtung. TIME unterstützt Unternehmen bei technischen Fragestellungen unbürokratisch, praxisnah, vertraulich, unabhängig und vor allem lösungsorientiert. Besondere Schwerpunkte sind FEM-basierte Simulationen, Schweißen und Engineering.
Stadtverwaltung Landau in der Pfalz, Finanzverwaltung und Wirtschaftsförderung
Der im Herzen der Südpfalz gelegene Wirtschaftsstandort Landau zeichnet sich durch seine hervorragende Lage im Schnittpunkt der Oberzentren der Metropolregion Rhein-Neckar und der Technologieregion Karlsruhe aus.
Lehrstuhl für Funkkommunikation und Navigation (WICON), TU Kaiserslautern
Der Lehrstuhl (WICON) ist Teil des Fachbereiches für Elektrotechnik und Informationstechnik der Technischen Universität Kaiserslautern und wird von Prof. Hans D. Schotten geleitet. Er beschäftigt sich mit einer Vielzahl von Forschungsthemen, die aufkommende 5G-Ideen, deren Umsetzung und Branchen umfassen.
Energieagentur Rheinland-Pfalz GmbH
Die Energieagentur Rheinland-Pfalz unterstützt als kompetenter Dienstleister Kommunen und ihre Bürger sowie Unternehmen in Rheinland-Pfalz bei der Umsetzung von Aktivitäten zur Energiewende und zum Klimaschutz. Sie wurde als Einrichtung des Landes gegründet und informiert unabhängig, produkt- sowie anbieterneutral. Die bei der Energieagentur angesiedelte Lotsenstelle für alternative Antriebe in Rheinland-Pfalz unterstützt Kommunen aktiv bei ihren Vorhaben zur Verkehrswende.
Kfz-Gewerbe Rheinland-Pfalz e.V.
Im Kfz-Landesverband Rheinland-Pfalz sind die 15 Kfz-Innungen des Landes vertreten. In ihnen sind etwa 1.800 Kfz-Meisterbetriebe organisiert, deren Interessen der Landesverband mit seinem bis nach Europa reichenden Netzwerk vertritt. Er unterstützt außerdem die Innungen bei ihren Aufgaben.
Professur für Logistik und Verkehrswirtschaft, Hochschule Koblenz, RheinAhrCampus Remagen
Der RheinAhrCampus ist ein moderner Hochschulstandort im Norden von Rheinland-Pfalz. Als einer von drei Standorten der Hochschule Koblenz wurde er im Rahmen des Bonn-Berlin-Ausgleichs gegründet und wird vom Land Rheinland-Pfalz finanziell getragen. Die starke Praxisorientierung des Studiums und die Vermittlung fächerübergreifender Kenntnisse in den beiden Fachbereichen „Mathematik und Technik“ sowie „Wirtschafts- und Sozialwissenschaften“ bereiten die ca. 2.800 Studierenden optimal auf die Anforderungen des Arbeitsmarktes vor. Die hervorragende Ausstattung, sowie das familienfreundliche und barrierefreie Umfeld machen Remagen als modernen Hochschulstandort besonders attraktiv. Weitere besondere Merkmale sind die berufsbegleitenden Fernstudiengänge sowie zahlreiche drittmittelfinanzierte Forschungs- und Praxisprojekte.
Institut für Fahrzeugtechnik ift, Hochschule Trier
Das Institut für Fahrzeugtechnik Trier mit seinen Tätigkeitsfeldern Verbrennungsmotorentechnik, Antriebstechnik, Fahrwerke, Fahrzeugintegration und Fahrzeugsicherheit ist ein In-Institut der Fachrichtung Maschinenbau und Fahrzeugtechnik an der Hochschule Trier. Einen besonderen Schwerpunkt stellt die Entwicklung hocheffizienter elektrisch angetriebener Fahrzeuge dar. Hier liegt der Fokus auf Leichtbau mit naturfaserverstärkten Kunststoffen sowie der Entwicklung neuer radindividueller Antriebskonzepte.